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  • 关于传统物流如何变革适应电商模式,大家已经讨论很多。但大多都聚焦于思维层面,或者规划层面;即如何利用电商思维做决策、和客户互动、品类设置等。如果我们要谈二者相同点,作为物流:无论是传统还是电商都是基于货物的流动所发起;并且都旨在一定可控成本下实现物流目标,这个目标是正确的时间,用正确的方式将产品送达正确的地点正确的人。这是我们能找到为数不多的共同。而本文主要通过分析一些实实在在的作业实况,透视其差异性。在此之前,我们必须掌握一些前置信息

  • 网购成为智慧物流主要增长动力网购规模持续性扩大带来的电商包裹激增,将成为智慧物流行业的主要增长动力。2015年,中国网络购物市场规模约3.8万亿,同比增长37.2%。根据艾瑞咨询预测,2016年网络购物市场规模将达到5万亿,同比增长30.5%,2018年将达到7.85万亿。作为物流行业的重要组成部分,电商快递的业务增速与网购市场规模的变化趋于一致。预计未来五年网购增长带来的快递业务量年平均增长率约30%,到2020年将达到750亿件左右

  • 国新办日前举行国务院政策例行吹风会,国家发展和改革委员会副秘书长周晓飞在介绍调整交通运输结构提高综合运输效率有关工作情况时指出,调整运输结构、提高运输效率、降低运输成本对促进经济社会发展具有十分重要的意义。当前,总体上看,我国货运结构不尽合理、交通运输综合效率较低、运输成本费用偏高问题突出。周晓飞介绍,今年年初以来,国家发改委系统研究调整运输结构、提高运输效率、降低运输成本问题,采取一系列举措推动落实。一是加快落实物流降本增效各项举措。

  • 中国物流与采购联合会日前发布数据显示,今年6月份中国物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。“6月份,物流业景气指数略有回落,但仍在景气区间高位运行,反映出当前物流运行继续保持活跃。”中国物流信息中心副主任何辉表示,分产品看,木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动,食品、家电、化妆品、日用品等与民生