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机器人都来物流行业工作,那么会导致很多人失业么?

来源:http://www.hkhxlogistics.com/news/32.html 发布时间:2017-09-07
     不久前,国家邮政局公布了2017年上半年快递行业运行情况,从今年第二季度开始,我国常态化进入单日快递亿件时代!值得注意的是,在快递数量迅猛增长的同时,物流行业的服务标准也在不断升级,“一日达”开始成为配送领域新航标。单日、亿件、一日达,在这些字眼惊人组合在一起的背后,物流行业的“机器人战队”正展露着它们的“十八般武艺”。


     机器人成物流仓库“新宠”“扫地机器人辞职干物流了。”不久前,上百台机器人在菜鸟网络广东惠阳智慧仓工作的场景,惊呆了一众网友。


      当用户的订单下达,这些形同“扫地机器人”的AGV搬运机器人便开始忙碌了,在接到指令后,它们会自动前往相应的货架,将货架顶起,随后将货架拉到拣货员跟前。别看它们的身形小,每一台机器人能顶起的重量可达到500斤,同时还能灵活旋转,让四面货架均可存货。此外上百台机器人一起工作,不仅不会碰撞打架,反而能相互识别、相互礼让,现场井然有序。工作“累了”的机器人,还能自动归巢充电,让人忍俊不禁。
这些机器人不仅很萌很酷,与拣货员搭配干活的工作效率也十分惊人,一小时的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不止。菜鸟网络物流专家游育泉表示,菜鸟网络与合作伙伴将会在天猫的一系列仓库内复制惠阳模式,机器人们陆续上岗后,预计今年消费者在天猫购物的收货时间还将进一步缩短。


       此前亮相的申通“小黄人分拣战队”同样火遍网络,在大工作平台上,密密麻麻的分拣机器人与工人配合默契,排队接任务、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把货物投进去……不仅“萌萌哒”而且每小时处理包裹可达2万单,可以减少日常70%的仓内作业人员。


      不过不少业内人士表示,目前送货机器人的技术水平仍不够成熟,当它们面对非常复杂的配送场景及各种突发状况时,以目前的技术还不能进行及时有效的决策并迅速执行,因此目前扮演的只是辅助角色,主角仍是大量人工。


      然而,显而易见的是智慧物流的应用,在提高效率的同时也在最大程度地解放了人力。尽管在采访中,不少快递公司宣称目前快递从业者们还不用担心会下岗,物流业机器人主要是在配合人类工作,进一步提高工作效率。但是毫无疑问,在不久的将来,快递业的大量工作岗位终将会被效率更高成本更低的机器人所代替,对于基层从业者而言,与其担惊受怕,不如不断学习,不断提升自身竞争力。
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